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でしたね……。
特に山陽さんにとっては自分とこ(西日本)だけの開発で、走りにくい日本の路線上で初めて時速300kmを越えた誇り高き車両だったんだと思います。
まだこだまとしては走るけどやっぱり花形として走れないのは寂しいよね、500系。
なんか衝動的に先週乗りに行っちゃったけど、やっぱり最後に見られてよかったなぁ。
フォルムもデザインも一番かっこいいのは500だと思います。あれぞ未来形。
誰だヘムレンさんヘッドなんて考えた奴!!(爆)
そんなわけで今日くらいはちょっとだけでも優しくしてあげるといいよ、東海道も(苦笑)。
そういや先週書きかけてたSSは上がってるんですが、手直ししてUPしようと思ってたら先週忙しくてできませんでした。今週には必ず…!
あと、お題使って色んなCPでSSなりイラストなり書いていきたいなー、と思いつつ、そういやブログで展開する時ってどうやってまとめたらいいのだろうと悩み中。
もう一つは内容がどう足掻いても指定しないといけない気がしていて(そういうお題を選ぶからだ)、続きに隠すだけでいいのかパス制にして制限かけるか、これまた検討中。
あーでもだってそういうラブな話が書きたいんだ、ストレス溜まってると発散したくなるんだよ!(どういう発散の仕方だ)
特に山陽さんにとっては自分とこ(西日本)だけの開発で、走りにくい日本の路線上で初めて時速300kmを越えた誇り高き車両だったんだと思います。
まだこだまとしては走るけどやっぱり花形として走れないのは寂しいよね、500系。
なんか衝動的に先週乗りに行っちゃったけど、やっぱり最後に見られてよかったなぁ。
フォルムもデザインも一番かっこいいのは500だと思います。あれぞ未来形。
誰だヘムレンさんヘッドなんて考えた奴!!(爆)
そんなわけで今日くらいはちょっとだけでも優しくしてあげるといいよ、東海道も(苦笑)。
そういや先週書きかけてたSSは上がってるんですが、手直ししてUPしようと思ってたら先週忙しくてできませんでした。今週には必ず…!
あと、お題使って色んなCPでSSなりイラストなり書いていきたいなー、と思いつつ、そういやブログで展開する時ってどうやってまとめたらいいのだろうと悩み中。
もう一つは内容がどう足掻いても指定しないといけない気がしていて(そういうお題を選ぶからだ)、続きに隠すだけでいいのかパス制にして制限かけるか、これまた検討中。
あーでもだってそういうラブな話が書きたいんだ、ストレス溜まってると発散したくなるんだよ!(どういう発散の仕方だ)
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